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商品介绍
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KRX 多活塞卡钳系列3

产品特色

1.     煞车卡钳、转接座、煞车碟盘中心盘:高压锻造铝合金+T6热处理CNC精密成型。

2.     煞车内油道及对向外连接油管,采特殊设计确保煞车力道之平均性极高效制动性。

3.     活塞采用一体式加工活塞,非一般厂商使用铸造之活塞,精度及强度为最佳:活塞CNC精密成型+阳极硬化处理。

4.     活塞油封采高规格品质检验经高温150℃、低温-10℃测试,高温17万次、低温70万次测试,增加整体使用寿命及安全性。

5.     煞车碟盘为两片式,外盘为铸造钢(FC25),可处理成各式画线及打孔造型,成品连中心盘一起做动态平衡确保整体的平衡性。

6.     金属煞车油管:美国进口材质,符合国际煞车规范 SAEJ1401DOT标准,管身可承受14500psi压力,接头采取一体成型设计,压接点由专业高磅数精密仪器合成,无密合不佳漏油危险。

7.     搭配自家高人气一般竞技版来令片,制动力强,采双层式摩擦材设计,有效降低热传导,更可延长煞车油寿命。

KRX 中六活塞卡钳

 

本体为铝合金锻造,搭配片式碟盘和竞技版来令片及专业级金属油管,活塞为锻造铝合金+硬阳处理,制动力强大,好操控。碟盘尺寸为286mm ~ 330mm。

 

KRX 大六活塞卡钳

 

本体为铝合金锻造,搭配片式碟盘和竞技版来令片及专业级金属油管,大摩擦面积及大活塞设计(锻造铝合金+硬阳处理),制动力强大,好操控,适合大马力车型竞技使用,碟盘尺寸为330mm~380mm。

 

KRX GT 大六活塞卡钳

 

本体为铝合金锻造,搭配片式碟盘和竞技版来令片及专业级金属油管,超大摩擦面积及大活塞设计(锻造铝合金+硬阳处理),超强制动力,好操控,适合大马力车型高速道使用,碟盘尺寸为356mm~405mm。

 

卡钳安装注意事项

1.       在安装之前请先将车辆之HAB部位完全清洁及除锈,以免因锈斑造成贴合面不平均而导致碟盘冷缩热胀后变形抖动。

2.       碟盘安装方向为:碟盘向前转动时,通风孔应为排气方向,而非进气方向。

3.     各部位螺丝请确实上螺丝胶。螺丝磅数:转接座锁仰角处及卡钳锁转接座为80~85 Nm。金属油管锁卡钳端为25 Nm

4.      请使用高品质之DOT3DOT4煞车油,以维持煞车性能。请确实固定金属煞车油管,并确认油管不受方向盘左右转动方向干涉。(卡钳之泄气螺丝请朝上,并确实将空气完全排出)

5.       安装完毕后请再次确认锁紧各部位螺丝,再以清水冲洗卡钳整体,以防止泄漏之煞车油腐蚀烤漆。

6.       试车:请先慢速行驶数百公尺轻踏煞车实施测试(新碟盘严禁高速煞停方式试车),再检查各部位有无渗油或抖动现象,如一切正常请进行至少300公里磨合(视路况),磨合完毕后碟盘之金属分子将更为稳定,抗拉强度及延展性也会更好,将可获得最佳制动力及增加碟盘寿命。